本文目录一览：

• 〖壹〗、奥迪官宣大动作:新款Q7海外实车曝光!全新Q〖伍〗、Q9曝光
• 〖贰〗 、这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手
• 〖叁〗
  、audi概念车详情
• 〖肆〗、加长又改名,国产全新奥迪A3L来了,空间不再是短板,你看咋样?

奥迪官宣大动作:新款Q7海外实车曝光!全新Q〖伍〗、Q9曝光

这是奥迪Q7首次用这种车灯 ，激光大灯在车速超70公里/小时时可激活启动
，让可视距离进一步提升 。同样的，车尾也是提供数字OLED后尾灯组 ，除了支持个性化灯光签名外
，它还有接近指示功能，后方车辆接近静止的Q7两米内时会自动点亮指示灯
。

全新Q3并没有诞生在全新的PPC平台上 ，而是基于MQB Evo平台打造，前脸采用大尺寸蜂窝状黑化前格栅和平面黑化奥迪车标
，日间行车灯可以编程展示图案，数字矩阵LED大灯可实现动态转向照明
、车道投影警示等功能。

产品资讯：全新凯美瑞谍照曝光 ，有望年内亮相；本田全新SUV ELEVATE预告图发布；全新MINI官宣续航300-400km；全新奔驰EQA海外谍照曝光；全新奥迪A5/S5 Avant谍照曝光；特斯拉Model S推出赛道套件；中期改款捷尼赛思G80谍照首曝；庆查尔斯三世加冕
，斯柯达推皇家绿车色 。

这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手

相比外观的大刀阔斧，新款奥迪A4L的内饰则主要集中在配置上的调整 ，升级了消费者期盼已久的13英寸全液晶仪表
，为了符合日常使用习惯，新款奥迪A4L的中控大屏也升级到了1英寸 ，并且采用了更加好用的安卓车机和全触控压感屏幕
，除此之外，这台顶配车型还配备了B&O音响系统 ，扬声器数量达到了12个
。

车身尺寸方面
，新款奥迪A4L的长宽高分别为4858/1847/1411mm，轴距为2908mm。值得一提的是实拍车型还配备了一套红色刹车卡钳 ，与19英寸的双色轮毂相得益彰，颇有性能车的味道 。尾部保持着一台豪华品牌中型车该有的稳重
，大量平行线条以及镀铬件的运用让整个车尾更显大气。

总体2020款奥迪A4L的外观可以说是小改之中隐藏着质变，即使是低配版车型的外观也会让老款A4L的车主朋友羡慕不已 ，就拿今天我们的试驾车型45 TFSI臻选动感型来说
，我认为要强于现款S4的外观，我非常满意
。

全新奥迪A4L相比老款有什么不同？首先全新的A4L ，它的底盘号应该是B9 
，在设计方面跟B8相比起来，变化并不是特别明显 ，感觉就像是B8经过了一次“整容 ”手术
，车身线条更加的凌厉。“灯厂
”一如既往的到位，LED矩阵式大灯 。

UI页面 ，作为奥迪A4L的顶配车型
，售价也近40万元，所以在配置上还算厚道 ，配备13英寸液晶仪表盘，分比率超高
，支持多种UI页面显示，每种模式下都有着不错的视觉效果
。遗憾的是座椅只配备了加热功能 ，通风功能并没有配备
，而且全速自适应巡航系统需要16200元才能加装，这一点有点抠门了。

新款A4L搭载三种不同功率调校版本的0T直列四缸涡轮增压发动机 ，而本次试驾的车型为45 TFSI高功率版本
，发动机最大功率为185kW（252PS），峰值扭矩达370N·m ，传动系统匹配一台S tronic 7速双离合变速箱
，并装配quattro ultra智能四驱系统，百公里加速只需6秒 。

audi概念车详情

〖壹〗、奥迪有三款核心概念车 ，包括RSQ 、RSQ e - tron和Nuvolari Quattro
，以下是详情介绍：奥迪RSQ于2004年推出，是电影《机械公敌》专属的虚拟纯电跑车 ，未量产
。外观上采用球体滚动车轮（电影特效，实际为传统轮胎）
、倒转式蝶翼门、贯穿式尾灯和标志性单幅格栅
，车身为铝合金材质，耗时10周打造。

〖贰〗 、audiavusquattro跑车是一款源自德国的跑车 。以下是对该车型的具体介绍：德国版本：1991款奥迪Avus quattro概念车是德国奥迪公司设计并制造的一款具有独特风格的跑车
。它展现了奥迪在跑车设计和技术方面的创新能力和卓越水平。设计特点：这款概念车的设计灵感可能来源于奥迪对高性能和高科技结合的追求 。

〖叁〗
、奥迪medla是奥迪在2018年亮相的一款概念车型 ，其英文全称为 Audi media
，中文意为 奥迪传媒
。这款概念车在设计、科技 、驾驶和灵活性等各方面均有较大突破，成为奥迪品牌新的里程碑。

加长又改名,国产全新奥迪A3L来了,空间不再是短板,你看咋样?

轴距加长的奥迪A3L ，值不值得购买？全新奥迪A3家族总共提供12款车型可选
，分别包括6款两厢版和6款三厢版，无论两厢还是三厢版车型 ，又分为致雅型和运动型两个版本
，在配置上几乎完全保持一致，基础配置也只在电动行李厢
、后雨刷这两个配置上有所差异 ，致雅型和运动型也仅外观套件略有不同 。

全新A3L的后备箱相比老款有了提升
，这其中不仅仅是在数据方面提升至388L，更重要的是相比之前的后备箱设计 ，新款A3后备箱的空间更加规整，搭配拥有更大空间的后排座椅比例放倒设计
，可拓展后备箱空间也明显有所提升。

此外，车道保持、自适应巡航 、变道辅助
、倒车投影仪、前后雷达 、无线carplay等高科技配置的加入 ，更是提升了驾驶的便捷性和安全性
。空间宽敞：得益于车身加长的设计
，新款奥迪A3L的后排空间得到了极大的提升，即使是长途旅行 ，乘客也不会感到拥挤和不适
，为家庭出行提供了更多的便利和舒适。

从命名不难看出，A3将得到一定程度的加长 ，正式进入奥迪“L”阵营队伍 。近来
，全新A3L（国产版）三厢车型已经正式下线，最快在今年年内推出
。外观方面 ，根据近来曝光的实车图能看到
，新车搭载了全新的运动外观套件，而且侧面明显尺寸长于现款车型。整体造型延续了海外版的设计 ，整体风格趋向扁平化 。

据官方消息，奥迪A3L未来可能搭载奥迪最新的5T四缸涡轮增压发动机和0T四缸涡轮增压发动机
。轴距加长51mm的后排空间表现比现款车型的腿部空间更加宽敞
，在奔驰A级和宝马1系之间也更有竞争力。

相比老款不加长车型，经过加长后的全新A3L后排空间确实会变得宽敞起来 ，虽然表现仍不如那些日系紧凑级车型
，但相比老款竞争力会有质的飞跃 。动力方面，全新A3L依旧采用老款4T发动机 ，最大功率150马力
，最大扭矩250N·m，传动系统也还是7速干式双离合变速箱
。