本文目录一览：

• 〖壹〗 、限量版保时捷911多少钱一台
• 〖贰〗
  、保时捷911落地价多少钱
• 〖叁〗、保时捷卡宴和911哪个贵点?
• 〖肆〗 、保时捷911平民版费用多少
• 〖伍〗
  、保时捷911和912有什么区别

限量版保时捷911多少钱一台

〖壹〗、限量版保时捷911的费用区间在138万元至338万元人民币 。这款传奇跑车作为汽车收藏家们的梦想座驾 ，每一款都是独一无二的艺术品
。

〖贰〗 、保时捷限量版借鉴费用是138至338万元：保时捷911系列分为Carrera系列
、Targa系列、Turbo系列 、GT3和GT2。Carrera系列有Carrera、CarreraS
、CarreraCarrera4S
，其中S代表运动款，4代表着四轮驱动 。

〖叁〗、近日 ，保时捷911 Dakar车型正式公布了国内的售价
，新车共推出1款车型，售价为2280万元
。全球限量2500台 ，其中Rallye（拉力）设计组件的选装费用高达319万元。一块儿来看看新车都有哪些特别之处 。保时捷早在上世纪60年代
，就用911车型参加拉力赛，由于赛车的综合能力出色 ，所以是当时的主流用车之一
。

〖肆〗 、保时捷911的费用范围在117万元到388万元，而保时捷918的费用则在1338万元到1465万元之间。保时捷918的费用明显高于保时捷911 。保时捷918是保时捷的限量版顶级款
，每10年才能出一代。卖点是插电式混合动力，百公里耗油只有3L ，并且拥有8秒的加速能力
，在纽北赛道的量产车最快纪录
。

保时捷911落地价多少钱

首先，从费用上看 ，保时捷911的起售价为128万元
，且落地价至少需要200万元，这使得这款车对于大多数普通消费者来说是难以承受的。因此 ，开保时捷911的人往往是经济实力强大的人群 。其次
，保时捷911的底盘和重心都很低，因此不适合作为日常代步车辆
。长时间开跑车 ，对腰部和驾驶员的体力都是极大的考验。

保时捷911 0T的落地价并非固定值
，它受多种因素影响，但基础款车型官方定价大约在150万元左右 ，实际落地价会有所波动 。以下是对保时捷911 0T落地价构成因素的详细解车辆指导价：约150万元，这是保时捷911 0T车型的基础费用
。

保时捷911 0T的落地价并非固定值
，而是一个受多种因素影响的动态数值，但基础版车型的大致落地价在170万元左右。以下是影响保时捷911 0T落地价的主要因素：车辆费用：基础版保时捷911 0T的官方指导价大约在150万元左右 。这是购车费用的主要组成部分
。

保时捷911官方售价区间为128-3145万元 ，其入门车型卡雷拉0T全落地费用约1445万。保时捷911是一款定位于高端市场的豪华跑车
，近来有14款在售车型，裸车没有优惠 。以入门车型卡雷拉0T为例 ，落地价的构成如下：裸车价：128万元
。购置税：113097元。牌照费：500元 。车船使用费：1920元。

保时捷911的落地价因车型
、配置和地区等因素而有所不同
。一般来说
，保时捷911的落地价范围在140万到300万之间。具体来说，入门级车型如Carrera 0T的落地价大约140万左右 ，这包括了裸车费用、购置税 、上牌费用
、车船使用费、交强险以及商业保险等费用 。

保时捷卡宴和911哪个贵点?

〖壹〗 、保时捷911比卡宴更贵
。以下是详细分析：售价区间对比：保时捷卡宴的售价区间为930万到2480万元。保时捷911的售价区间则为1280万到3145万元 。入门费用对比：保时捷911的入门费用就比卡宴高
，911的最低售价已经超过了卡宴的最低售价
。

〖贰〗
、保时捷最贵车型排名榜如下：保时捷918 Spyder：借鉴售价：1338~1465万元特点：中置引擎跑车，限量生产918辆 ，插电式混合动力。保时捷Carrera GT：借鉴售价：645万元特点：敞篷双座跑车
，动力性能强大，比较高车速可达330km/h 。

〖叁〗、保时捷911贵
。制造工艺和材料：911作为保时捷的旗舰车型 ，其制造工艺和材料使用更加考究，卡宴在制造工艺和材料方面简化
，品质也稍逊一筹。市场需求：卡宴在市场上的销量高，911作为保时捷的代表车型 ，其市场需求更大
，供不应求的情况也更为普遍 。

〖肆〗 、借鉴售价：117~388万元 保时捷911是费迪南德亚历山大保时117~388万元捷所设计的作品，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一 ，是保时捷最贵车型排名榜第三位
。

〖伍〗
、借鉴费用：131至335万元 保时捷911这款车很多网友都是比较熟悉的
，是前十顶级跑车推荐之一，它最早在1963年就诞生了 ，后面陆续经历了多款车型
，它是水平对置6缸引擎，售价介于131至335万元之间。

保时捷911平民版费用多少

“平民版”通常可理解为入门版 ，2022款保时捷911 Carrera 0T官方指导价128万元
，2020年曾发布的全新普通版费用为126万 。保时捷911作为经典跑车，费用相对较高 ，即便入门版本也需百万以上。像2022款Carrera 0T虽是入门版，但造型经典
，有很高家族辨识度，外观设计营造出高端运动氛围
。

保时捷911官方售价区间为128-3145万元 ，其入门车型卡雷拉0T全落地费用约1445万。保时捷911是一款定位于高端市场的豪华跑车
，近来有14款在售车型，裸车没有优惠 。以入门车型卡雷拉0T为例 ，落地价的构成如下：裸车价：128万元
。购置税：113097元。牌照费：500元 。车船使用费：1920元
。

保时捷911的落地价因车型、配置和地区等因素而有所不同。一般来说
，保时捷911的落地价范围在140万到300万之间 。具体来说，入门级车型如Carrera 0T的落地价大约140万左右 ，这包括了裸车费用 、购置税、上牌费用
、车船使用费、交强险以及商业保险等费用
。

售价区间对比：保时捷卡宴的售价区间为930万到2480万元。保时捷911的售价区间则为1280万到3145万元 。入门费用对比：保时捷911的入门费用就比卡宴高
，911的最低售价已经超过了卡宴的最低售价
。品牌定位与技术投入：保时捷911系列在保时捷品牌中具有极高的地位，可以说是保时捷品牌的代表。

保时捷911 0T的落地价并非一个固定数值 ，而是由多个因素综合决定
，大致范围在170万元人民币左右及以上 。以下是影响保时捷911 0T落地价的主要因素：指导价：基础版本的0T保时捷911在2023年的指导价约为150万元人民币。

保时捷911的落地费用大概在1420万元起，具体费用可能因配置 、地区
、购车时间等因素有所不同
。以下是对保时捷911报价的详细解基本报价 保时捷911作为一款高性能跑车 ，其基础费用就相对较高。不同配置、不同年份的车型费用也会有所差异 。

保时捷911和912有什么区别

〖壹〗 、借鉴价不同
、排量不同、轴距不同等
。保时捷911的官方借鉴价是128万元到301万元，车辆的排量是0t
，保时捷911的轴距是2450mm，保时捷912的借鉴费用是100万元到200万元 ，车辆的排量是6t
，保时捷912的轴距是2700mm。

〖贰〗 、Porsche（保时捷） 912是保时捷当初在1965年制造来弥补356与911之间空白级距的入门跑车 。912在车重与动力方面表现卓卓，使它成为一台燃油效率十分高的车子
。在356停产后 ，保时捷只剩911这个售价为前代356两倍有余的车款。

〖叁〗
、保时捷991和992的主要区别在于发动机配置 。以下是两者的具体区别：发动机类型：991：搭载的是自然进气的发动机
。992：采用了涡轮增压发动机。保时捷992是指保时捷911系列中的第二代车型
，相对于991，它在发动机技术上进行了升级 ，采用了涡轮增压发动机 。

〖肆〗、保时捷991和992是保时捷911系列的两个不同版本
，它们之间的主要区别在于发动机
。991采用的是自吸发动机，而992则采用了涡轮增压发动机。保时捷991是厂家内部的编号 ，用于区分不同一代的车型 。保时捷是德国的豪华汽车品牌
，其总部位于斯图加特市，由费迪南德保时捷创立。

〖伍〗 、保时捷991和992的区别 在保时捷的991系列中 ，991与992的主要区别在于动力单元
。保时捷991搭载的是自然吸气发动机，而992则升级为涡轮增压发动机。这两大类型的发动机有着显著差异：自然吸气发动机依赖活塞运动吸气
，而涡轮发动机则通过涡轮增压器提升进气量，从而提供更高的功率和扭矩 。