本文目录一览：

• 〖壹〗、通用GF6变速箱用什么油?
• 〖贰〗 、昂科威变速箱油是什么品牌
• 〖叁〗
  、通用6at变速箱油多久换一次
• 〖肆〗、上汽通用原厂变速箱油怎么样
• 〖伍〗 、通用6at变速箱油真假对比

通用GF6变速箱用什么油?

通用GF6变速器采用的专用油品是德士龙6号变速器油！-- 。Dexron VI的粘度性能至关重要，包括粘度指数需达到145-40℃！-- ，以及在40℃时布鲁克菲尔德粘度需小于或等于15
，000，运动粘度在100℃时需满足3 ，210-5
，500
。符合这些标准的油品都是合格的。

通用的变速箱GF6系列用的是德士龙6号变速箱油 。DexronVI几个重要粘度指标：粘度指数≥145-40℃布鲁克菲尔德粘度≤1500040℃运动粘度≤32100℃运动粘度≥5/≤4符合德士龙6的都可以
。

DexronVI。通用汽车公司成立于1908年9月16日，在全球生产和销售包括别克
、雪佛兰、凯迪拉克等各种汽车 ，第三代通用汽车6at变速箱油型号DexronVI 。通用GF6变速箱是通用G和福特F共同研发的一款6速自动变速箱。

【太平洋汽车网】科沃兹汽车变速箱型号是GF6，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性
，可以适应汽车在起步 、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要
。

第二代GF6变速箱 可靠性提升：通过优化离合器结构
、采用R1/456助力阀和增加微型蓄压器，提升了换挡平顺性和性能。 电磁阀升级：从VBS到VFS的升级降低了换挡响应时间 ，进一步提高了可靠性 。 第三代GF6变速箱 持续进步：通过调整油压策略和改进启停系统配合
，展现了对新技术的适应和优化
。

GF6变速箱。福特福睿斯搭载了CAF384Q26自然吸气多点电喷发动机，匹配了6挡手自一体变速箱（AT） ，最大功率（kW）90
，最大功率转速（rpm）6500，最大扭矩（N·m）152 ，最大扭矩转速（rpm）4500 。

昂科威变速箱油是什么品牌

昂科威原厂变速箱油是上汽通用自动变速箱油
，型号为SMGP/N93735413
。也可以使用采埃孚ZF六档自动变速器专用油AG6，该变速箱油是专门针对别克系列车型使用。昂科威变速箱油约80000公里更换一次 ，可以根据车辆状况来判断是否需要更换 。自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净
，这样只能排放出废油量的1/2左右
。

昂科威的变速箱油提供了两种选取：！-- 一种是来自上汽通用的自动变速箱油，型号为SMGP/N93735413。！--另一种是专为别克系列车型设计的采埃孚ZF六档自动变速器专用油AG6 。更换建议周期为每80000公里 ，但实际更换需视车辆状况而定
。

在选取昂科威28T的变速箱油时，若注重性能表现
，安索和TORCO无疑是最优之选。然而，如果倾向于75W90GL4级别的油品 ，TORCO和MOTUL则展现了较强的竞争力 。其中
，MOTUL的保护性能更是优于TORCO，这一点不容忽视。当然 ，选取润滑油品时
，还需考虑其他因素，如品牌信誉、耐久性以及特定车辆制造商的推荐
。

上汽通用自动变速箱油。通过查询汽车之家显示 ，昂科威原厂变速箱油是上汽通用自动变速箱油
，型号为SMGPN93735413 。

昂科威变速箱油用埃孚的好；自动变速器油简称ATF（Automatic Transmission Fluid ），是专门用于自动变速器的油液
。早期的自动变速器没有专用油液 ，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大
，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰 。

通用6at变速箱油多久换一次

〖壹〗 、at变速箱油的更换周期，车辆厂家一般建议为每4到6万公里左右进行一次更换 ，该更换里程是变速箱油更换的最佳周期
。也就是在此里程进行更换，会大大延长变速箱的使用寿命
，如果未按里程进行更换的话，也不会立马出现问题 ，但相对这种情况
，会缩短变速箱的使用寿命。有部分品牌车型厂家未规定更换周期，标注为免维护 ，也就是不用进行更换 。

〖贰〗
、at变速箱油通常建议在车辆行驶里程达到4万至6万公里或2年时进行更换
。以下是对此的详细解释：更换周期：6at变速箱油的更换周期并非固定不变
，它受到多种因素的影响。一般来说，建议在车辆行驶4万至6万公里或2年时更换变速箱油 。但这个周期可能因车型、驾驶习惯 、路况等因素而有所不同
。

〖叁〗
、对于通用6at变速箱油的更换周期 ，一般是在车辆行驶里程达到4万或6万公里或2年时间时进行更换。此外
，更换时需要使用原厂专门的at变速箱油 。具体更换周期比较好根据车辆说明书来确定。对于自动挡车型，一般建议在6万公里内更换 ，如果车辆使用情况较为苛刻
，可能需要在4万公里内更换
。

上汽通用原厂变速箱油怎么样

上汽通用原厂变速箱油是一款品质卓越、设计实用的油品。以下是其主要优点：卓越品质：上汽通用原厂变速箱油以其高品质赢得了用户的信赖，确保变速箱的正常运转和长久使用 。精心设计的密封性能：该油品具有出色的密封性能 ，确保了油液的密闭性和持久性，减少了油液泄漏的风险
。

对于汽车传动系统的高效保障
，上汽通用汽车原厂变速箱油无疑是一个可靠的选项。这款产品采用四升装设计，注重细节和用户体验 。其卓越的密封性能确保了油液的纯净 ，而人性化设计的双把手操作使得更换过程更为便捷
。

品质值得信赖。上汽通用汽车纯正配件
，四升装的变速箱油，密封没有问题 ，双手柄人性化
，使用方便，瓶身侧面有一条透明的设计 ，方便观察液面高度 。一般情况下
，小汽车的自动变速油箱需要每间隔两年或每行驶路程在4万公里左右的时候进行一次更换
。具体情况还是要根据车型来决定。

在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构 、摩擦部件和密封部件等都会有所不同 ，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的
，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用 。

--非原厂油，即使品质优良 ，也可能与变速箱不兼容，从而引发性能下降
，润滑不良甚至工作异常，严重损害变速器
。在更换过程中 ，部分旧油仍会残留在油道和液力变矩器中。当加入不同品牌的油时
，可能会产生油液兼容性问题，影响自动变速箱的正常运行 。

由于其无级变速的特性 ，发动机能够始终保持在最佳的经济转速区间
，进而有效降低了油耗。对于关注节能减排和降低使用成本的消费者而言，这无疑是一个重要的优势
。综上所述 ，上汽通用的CVT变速箱在技术
、可靠性和燃油经济性等方面均表现出色
，为驾驶者提供了更加舒适、安心和经济的驾驶体验。

通用6at变速箱油真假对比

〖壹〗 、方法如下：观察油的外观：真油的色泽较浅，看起来清澈 ，无杂质
，而假油的色泽较深，看起来浑浊 ，有杂质 。闻油的气味：真油的味道清香不刺激，而假油的味道则比较刺鼻
。观察油的流动性：真油在低温下流动性较好
，而假油则会出现粘稠现象。

〖贰〗
、爱信6AT变速箱适合换以下几种油：美孚变速箱油：以其出色的热稳定性和高温抗氧化性著称，能提供良好的防锈和抗腐蚀性能 ，确保变速箱在低温下也能顺畅换挡 。博世变速箱油：具有卓越的油品性能
，能有效防止油泥积累，保护变速箱内的金属零件
。即使在低温环境中 ，也能保持出色的换挡性能。

〖叁〗、到6万公里左右 。6at变速箱油的更换周期
，车辆厂家一般建议为每4到6万公里左右进行一次更换，该更换里程是变速箱油更换的最佳周期
。也就是在此里程进行更换 ，会大大延长变速箱的使用寿命
，如果未按里程进行更换的话，也不会立马出现问题 ，但相对这种情况
，会缩短变速箱的使用寿命。