本文目录一览：

• 〖壹〗 、福克斯三大件质量怎么样福克斯新老款有什么不一样
• 〖贰〗、福克斯新款落地多少钱?
• 〖叁〗
  、新老款福克斯谁好?
• 〖肆〗、全新福克斯换代能否扛起长安福特这面大旗?

福克斯三大件质量怎么样福克斯新老款有什么不一样

〖壹〗 、老福克斯的减震能力非常强 ，后悬架采用“刀锋 ”设计，稳定性极高 。相比之下
，新款福克斯5T采用自家技术的6速垃圾波箱，故障率高。因此 ，老福克斯是福特唯一值得购买的车型
。推荐购买经典福克斯8L版本
，或者马自达3星聘，其波箱型号与老福克斯相同 ，可靠性高。

〖贰〗
、老福克斯的发动机和变速箱的动力匹配下足了功夫
，加速内功足，加速稳定 ，没有突然间一冲的感觉 。老福克斯的重量与新福克斯一样是33吨
，这个级别的重量不能用6L的排量，老马拉重车会造成起步慢 ，油耗超大的后果
。可以说12款新福克斯6L就是一个设计失败的产品。

〖叁〗、L自然吸气发动机也是三缸机
，这一版本无需赘述了，能把三缸发动机用的这么极端福特显然是自掘坟墓；有些人总喜欢拿沃德十佳来评价这台三缸发动机 ，充值沃如果认为有借鉴价值就看一看，认为没有借鉴价值也没有什么错
，因为很多进入过沃德榜的发动机都出现过普遍性质量问题 。

〖肆〗 、综上所述，若拿两款车的老款对比尚可PK一下
。如果新速腾Vs新福克斯同台 ，仅就新速腾的独立悬挂改为半独立悬挂这一点就足以让它失去竞争力了。作为汽车的三大件中的发动机
、变速箱、底盘悬挂而言
，关键部位的减配是不可容忍的 。新速腾悬挂的减配对车辆操控的稳定性和舒适度会大打折扣
。

〖伍〗 、变速箱- 福睿斯搭载的是6速手自一体变速箱，具有良好的换挡平顺性和响应速度。- 变速箱在日常驾驶中表现出色 ，使得驾驶更加舒适和便捷 。- 配备的智能启停系统有效降低了油耗
。做工质量- 福睿斯作为经典福克斯三厢的替代品
，在空间方面有了很大的改善。

〖陆〗
、从动力上来讲，2012款福克斯6L与旧款小福的8L相差无几 ，基本没什么变化
，所以动力方面应该不用担心，0 的动力应该更优越 ，而且
，如果对动力要求比较高，可以考虑带T的版本 。

福克斯新款落地多少钱?

福克斯新款（以三厢EcoBoost 180自动STLine为例）的落地价约为155714元。具体费用构成如下：裸车价：根据市场优惠情况 ，裸车价降至135800元
。商业保险：约为6096元。购置税：约为12018元 。上牌费：一般为500元
。车船使用税：为350元。交强险：为950元 。这些费用相加，得出了最终的落地价
。

所有费用加起来
，总计落地价为154，024元 ，其中包括总利息5
，820元。注意事项：- 以上费用仅供借鉴，实际费用可能会因地区差异而有所调整 。- 购车前建议详细询问当地经销商 ，获取最新底价和个性化购车计算
。- 理性消费
，选取适合自己的购车方案。

万元左右 。据查询汽车之家官方资料，23款福克斯全落地费用约127万元 ，其中包括但不限于裸车138万
，购置税11841，牌照费500
。23款福克斯属于福特紧凑型轿车 ，分为两厢车和三厢车
，虽然三厢福克斯看起来更大气一些，但在国内两厢福克斯比较受欢迎。

新老款福克斯谁好?

抛开费用因素 ，新款福克斯相对于老款福克斯更好 。以下是具体的原因分析：技术更新：发动机与变速箱：新款福克斯在发动机和变速箱技术方面进行了更新，通常意味着更高的燃油效率、更平顺的动力输出以及更好的驾驶体验。

新福克斯6发动机相较于老发动机更好
。以下是具体分析：动力性能优越：新福克斯6在动力上表现出色
，实际动力性能在同排量车型中可排前列。特别是在大脚油门的情况下，其提速的满足感要强于绝大部分同排量 、同为自动变速的对手 。

综合来看 ，新福克斯在质量
、油耗、性能等方面都优于经典福克斯
。无论是从驾驶体验还是使用成本上
，新福克斯都是更好的选取。因此，如果条件允许 ，选取新福克斯无疑会是更明智的决定 。

老福克斯的减震能力非常强
，后悬架采用“刀锋”设计，稳定性极高
。相比之下 ，新款福克斯5T采用自家技术的6速垃圾波箱
，故障率高。因此，老福克斯是福特唯一值得购买的车型 。推荐购买经典福克斯8L版本 ，或者马自达3星聘
，其波箱型号与老福克斯相同，可靠性高
。

油耗控制：虽然2013款福克斯是经典福克斯的8L老款 ，而新福克斯采用的是6L动力系统，但两者动力相近
，新福克斯在油耗控制上却更为出色。配置丰富：新福克斯的配置更加丰富，能更好地满足日常驾驶需求 。

尽管两者在配置上基本没有太大的差异 ，但在车内布局和装饰方面有所不同
。年轻人可能更倾向于选取新福克斯
，因为它更符合前卫的生活理念。而经典福克斯则更注重豪华感，车内布局高端大气 ，空间宽敞
，给人一种庄严豪迈的感觉 。在费用方面，新福克斯大约需要14万元 ，而经典福克斯则在12万元左右。

全新福克斯换代能否扛起长安福特这面大旗?

扛起长安福特的销量大旗
，新款福克斯有这个潜力
。福克斯曾助力福特达成百万辆的销量大关，重回四缸发动机 ，感觉那个熟悉的福克斯又回来了。去百度了解下 。这次新款福克斯以运动性能DNA形象换新登场
，虽然说当下紧凑型轿车市场竞争白热化，加上新能源车的挤压 ，生存空间被大大压缩了，但新款福克斯的性能操控是没办法被取代的
。

从WRC到CTCC
，福克斯在无数个赛道上留下了自己的身影。从第二代车型开始，福克斯进入了中国市场 ，走到了全家万户 。如今改款的它不再“沉闷
”
，也更换了新的四缸发动机，在新潮之下向家用年轻市场进发
。

月5日 ，长安福特携两款新品——国内首发亮相的全新福克斯Active以及内饰首发亮相的新福特锐界ST-Line
，登陆中西部地区最具规模 、最具影响力的 汽车 饕餮盛宴——重庆车展。长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇表示，长安福特旗下的两款新品是 福特中国330产品计划的一部分 。

单从外观来看 ，全新一代福克斯ST与现款国产福特福克斯ST-Line基本相似
，只不过将红色的“ST”标识放在了前中网的侧面，以彰显自己性能车的身份
。当然这些都不是最主要的 ，福特C2平台打造+Mustang同款3T发动机+全面升级的底盘系统使得它战斗力大增
，相比上一代车型提升明显。

不得不说这应该是一款被疫情耽误的新车，福克斯旅行版早在去年就放出消息预计今年上半年要上市 ，此前网上还曝出了无伪路试谍照 。然而，靠锐际和探险者扛起销量回暖、反攻大旗的长安福特
，终究是把轿车领域的压力和希望放在了年底
。

自2005年进入中国市场以来，福克斯车型不断进化 ，始终保持着与时俱进的步伐。2019年7月11日
，长安福特推出了2020款福特福克斯，新车在外观细节上进行了优化 ，配置也得到了提升
，充分满足了国六排放标准 。这一系列的改进和创新，使得福克斯车型更加符合现代消费者的需求。