本文目录一览：

• 〖壹〗
  、汽车变速箱几大类型
• 〖贰〗、详谈博越DSI6AT变速箱使用和感受,请各位车友多多指教
• 〖叁〗 、都被老司机骗了!手动挡真的没有传说中的那么省油
• 〖肆〗
  、变速箱有哪几种
• 〖伍〗、汽车变速箱之MT 、AT
  、AMT、CVT是什么?

汽车变速箱几大类型

〖壹〗 、除了手动和自动变速箱
，市场上还存在多种类型的变速箱，如CVT无级变速箱、双离合变速箱和序列变速箱等
。CVT无级变速箱通过钢带或链条传动 ，实现无级变速
，换挡更加平顺。双离合变速箱则采用两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度更快 。而序列变速箱则通过多个齿轮依次排列 ，实现不同的传动比
。

〖贰〗
、双离合变速箱是新型选取
，采用两个离合器和两个输入轴，实现快速换挡和高燃油经济性。它在运动性能和舒适性上均表现优异 ，但同样面临结构复杂、成本较高的挑战 。AMT变速箱则是手动与自动变速箱的结合体
，通过电子控制系统实现换挡，操作类似手动变速箱但速度更快 ，同时具有较好的燃油经济性
。

〖叁〗 、其中
，“6挡手自一体”指的是一种带有手动控制挡位功能的普通自动挡变速箱，它拥有6个挡位 ，可以根据驾驶者的需求进行手动换挡。而“7挡CVT ”则是指一种具有CVT结构的变速箱，它虽然只有CVT的传动比变化特性
，但却能模拟出7个挡位的效果，以提供更丰富的驾驶体验 。

〖肆〗
、汽车的变速箱类型中并没有一种可以被普遍认为是“比较好
”的 ，因为每种变速箱都有其独特的优缺点
，适用于不同的驾驶条件和驾驶员需求
。以下是一些常见的变速箱类型及其特点：手动变速箱（MT）：优点：为驾驶员提供了对车辆动力的直接控制，通常具有较高的燃油效率。

〖伍〗、手动变速箱（MT）：优点：结构简单 ，维护成本低
，适合喜欢操控和驾驶的车主 。缺点：舒适性较差，长时间驾驶可能会感到疲劳
。自动变速箱（AT）：优点：提供舒适的驾驶体验 ，根据驾驶条件自动调整挡位
，驾驶过程轻松。缺点：维护成本相对较高，燃油效率通常低于手动变速箱 。

〖陆〗 、变速箱作为汽车传动系统的关键组件 ，主要分为手动和自动两种类型。手动变速箱由齿轮和轴构成
，通过变换不同的齿轮组合来实现变速变矩
。而自动变速箱则更加复杂，由液力变扭器
、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩。

详谈博越DSI6AT变速箱使用和感受,请各位车友多多指教

使用寿命长：该变速器的使用寿命可达到25万公里，显示出其良好的耐用性 。换挡平稳：在试驾中
，博越的DSI6AT展现出良好的换挡平稳性，驾驶体验平顺无突兀感 ，这得益于变速器速比设定和发动机的协调配合
。局限：技术匹配局限：虽然6AT技术相比4AT有所升级
，但在小扭矩发动机应用上可能存在局限。

DSI变速箱在性能上远超过过去的4AT5AT，在行驶公里数上达到25W公里 ，非常厉害
，相信很多朋友行驶到25W公里时候早就换车了 。 博越的DSI6AT变速箱分为3种模式，节能模式 、标准模式
、运动模式、可以自由切换 ，升档降档动力感觉各有不同
，增加驾驶员的驾驶乐趣
。

DSI6AT具有成熟的技术质量 、制造工艺
、配套系统等优势，保证了其使用的可靠性 ，使用寿命长达250000km。在试驾过程中
，约伯的DSI6AT自动变速器在相同的供油条件下启动 。正常行驶情况下，变速箱换挡平顺 ，没有突兀感
。

博越的6at变速箱整体上表现良好，但也有一些需要注意的地方。优点：- 稳定性强：DSI的6at设计以其稳定性著称
，换挡平顺，减少了驾驶过程中的顿挫感 ，为驾驶者带来舒适性 。- 智能调整：这款变速器能够根据驾驶条件自动调整挡位
，适应性强
。

dsi变速箱是一种液力自动变速箱，由吉利收购了澳大利亚DSI公司后自主研发和生产 ，广泛应用在吉利的中高端车型中
，如博越，博瑞 ，领克等。dsi变速箱的优点是平顺性好
，油耗低，基本具备手动集成功能 ，渗透率、平顺性 、质量稳定
，体积小，传动范围广 。它可以支持高达400N.M的扭矩 ，适合搭配大排量发动机。

都被老司机骗了!手动挡真的没有传说中的那么省油

通常来讲，手动挡比自动挡车型更省油
，但也不是绝对，随着技术的发展 ，一些自动挡变速箱的传递效率达到甚至超过了部分手动挡变速箱
，而且因为挡位、换挡时机的把控
、齿比等方面的优势，一些自动挡车型的油耗甚至优于手动挡车型
。另外因为个人驾驶习惯的原因 ，最终的油耗也千差万别。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

第手动挡一定比自动挡省油
。这个谣言其实充斥在各大汽车论坛上，其实总的来说手动挡和自动挡油耗是大差不差的 ，因为气决定汽车油耗的根本原因不在变速箱
，而是人的驾驶习惯和车辆的发动机。举个简单的例子，你开着一辆美式的肌肉车 ，那么不管是手动挡还是自动挡
，都比国产的家用轿车费油 。

关于省油方面： 手动挡更省油：由于手动挡需要驾驶者自行控制换挡时机和油门大小，因此能够根据路况和车速灵活调整 ，从而达到更省油的效果
。尤其在路况良好的道路上，手动挡的省油优势更为明显。 自动挡油耗可能较高：自动挡车型由于自动换挡和油门控制的智能化程度较高
，可能在某些情况下油耗会相对较高 。

变速箱有哪几种

〖壹〗、常见的新款自动挡变速箱有AT（自动变速器） 、CVT（无级变速器）
、DCT（双离合变速器）等
。不同类型的变速箱在结构、性能和成本上有所不同，这直接影响了其费用。一般来说 ，AT变速箱技术成熟
，换挡平顺，但成本较高 ，在一些中高端车型上配备
，费用可能因车型不同而从数万元到十几万元不等 。

〖贰〗 、汽车变速箱主要有以下几种类型：手动变速箱
、自动变速箱、双离合变速箱 、无级变速箱
、混合动力变速箱以及电动车的单速变速箱
。哪种变速箱更好，这取决于你的驾驶习惯、车辆用途和个人偏好。

〖叁〗 、CVT（无级变速箱）CVT变速箱平顺性高 ，几乎无顿挫感
，但扭矩有限，维修不便 。CVT变速箱适用于对平顺性要求高的车型 ，但在涡轮增压车辆普及的今天
，其扭矩限制影响其发展。总结 MT
、AT、AMT 、DCT、CVT变速箱各有优劣
。

〖肆〗
、变速箱作为车辆的核心部件，其种类多样 ，主要分为手动和自动两种。手动变速箱由齿轮和轴构成，通过调整不同的齿轮组合来实现变速变矩 。这种变速箱结构简单
，维护成本较低，但需要驾驶者手动操作 ，操作复杂度较高
。自动变速箱则更为智能
，由液力变扭器、行星齿轮 、液压变距系统和液压操纵系统组成。

汽车变速箱之MT
、AT、AMT 、CVT是什么?

〖壹〗
、MT、AT 、AMT
、CVT、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点：简单直接，成本低廉 ，驾驶乐趣十足
。缺点：操作繁琐
，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件 。特点：轻松省力 ，自动适应
。

〖贰〗 、MT
，即手动变速器，通过手动操控档位 ，实现齿轮间的啮合
，从而达到变速效果。其优点在于结构简单、性能可靠，驾驶乐趣高 ，且传动效率高 。然而，操作较为繁琐
，在城市拥堵环境中驾驶体验较差
。AT，即自动变速器 ，通过液力变扭器
、行星齿轮和液压控制系统
，实现自动换挡，操作便捷 ，易于上手。

〖叁〗、MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT都是不同类型的汽车变速箱 。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的。优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣
。缺点：操作繁琐
，切换挡位时顿挫感明显，城市拥堵路段驾驶易疲倦。