本文目录一览：

• 〖壹〗、丰田一汽丰田卡罗拉cvt有低速齿轮吗
• 〖贰〗 、12代卡罗拉cvt带齿轮吗
• 〖叁〗、卡罗拉变速箱是at还是cvt
• 〖肆〗
  、卡罗拉cvt变速箱是链条还是钢带?
• 〖伍〗、卡罗拉cvt多久换一次变速箱油?
• 〖陆〗 、卡罗拉变速箱是AT还是CVT

丰田一汽丰田卡罗拉cvt有低速齿轮吗

〖壹〗
、丰田卡罗拉cvt变速箱内部有低速挡机构。齿轮减速器是减速电机和大型减速器的组合 。没有联轴器和适配器，结构紧凑。载荷分布在行星齿轮上 ，因此承载能力高于一般斜齿轮减速器
。满足小空高扭矩输出的需求。卡罗拉cvt变速箱的优缺点：与传统自动变速器相比，CVT变速器制造成本略高
，可靠性不尽人意，如果操作不当 ，出现问题的概率更高 。

〖贰〗、答案是肯定的
，丰田卡罗拉cvt变速箱内部都配备了低速齿轮机构
。但是，cvt变速箱与传统自动挡变速箱相比 ，存在一些优缺点。首先
，cvt变速箱的制造成本略高，可靠性不如传统自动挡变速箱 ，并且操作不当可能会导致问题的出现 。

〖叁〗 、具体来说
，k313变速箱是由爱信设计的CVT变速箱AWFCX18，丰田自己生产
。丰田卡罗拉cvt变速器内部基本都配备了低速齿轮机构 ，这是为了提高车辆的性能和驾驶体验。变速箱其实是一套齿轮组
，类似于变速自行车 。

〖肆〗
、有的
。K313就是爱信设计的CVT变速箱AWFCX18，丰田自己生产。丰田卡罗拉cvt变速器内部基本都是有低速齿轮机构的 。变速箱 ，其实就是一套齿轮组
。和变速自行车一样，脚蹬子这边用小齿轮
，车轮那边用大齿轮，这样蹬起来比较省力 ，但是蹬好几圈车轮才转一圈
，你使劲蹬速度也快不起来，这就是低速挡。

〖伍〗、有 。丰田卡罗拉cvt变速箱内部都是有低速齿轮机构的 ，是丰田cvt独有的技术。卡罗拉是日本丰田汽车公司在1966年首次推出生产的一款紧凑型后驱车型
，车身方面保持三厢和两厢两种风格，动力方面有汽油 、混合动力和电动 ，配置包括基础版
、LE版、XLE版和Limited版
。

12代卡罗拉cvt带齿轮吗

代卡罗拉确实采用了带有齿轮的CVT变速箱。这款变速箱的具体配置和特点如下：首先
，它配备了低速齿轮，以及主动带轮和从动带轮 ，这样的设计有助于提升传动效率和响应速度 。其次
，这款CVT变速箱还集成了齿轮减速器的功能，这种结合使得变速箱结构更为紧凑 ，无需额外的联轴器和适配器
。

代卡罗拉CVT带齿轮。这种齿轮减速器结合了减速电机和大型减速机的优点，具有结构紧凑 、负载能力高等特点 。

关于12代卡罗拉的CVT变速器 丰田卡罗拉的CVT变速器并非传统意义上的无齿轮变速
，而是内部设计有低速挡位机构，以满足多样的驾驶需求
。以下是关于卡罗拉的详细信息：车型定位与尺寸 卡罗拉作为一款紧凑型车 ，其车身尺寸为4630mmx1775mmx1480mm
，轴距达到了2700mm，为驾驶者提供了舒适的内部空间。

对于问题“12代卡罗拉cvt带齿轮吗？ ” ，回答如下：丰田卡罗拉cvt变速箱内部确实带有低速齿轮机构 。卡罗拉定位紧凑型轿车
，车型尺寸为4630/1775/1480mm，轴距为2700mm
。

CVT变速箱内部都是有齿轮机构的 ，然后汽车变速箱油一般在80000--150000公里更换一次
，高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

丰田卡罗拉的CVT变速箱内部确实带有低速齿轮机构 。以下是关于卡罗拉的详细介绍：卡罗拉定位为紧凑型轿车，车身尺寸为4630mm（长）x 1775mm（宽）x 1480mm（高） ，轴距为2700mm
。在动力方面
，卡罗拉搭载两款发动机，分别是2升涡轮增压发动机和8升自然吸气发动机。

卡罗拉变速箱是at还是cvt

〖壹〗
、卡罗拉采用了CVT（Continuously Variable Transmission）技术 ，这是一种无级变速器，与传统的有级变速器相比
，具有显著的优点 。首先，CVT变速器没有传统自动变速器的传动挡位 ，因此没有换挡过程
，避免了由此产生的换挡顿挫感。

〖贰〗、卡罗拉变速箱采用的是CVT设计
。以下是关于AT与CVT两种变速器类型的简要对比：AT：结构：复杂，主要由液压变矩器 、行星齿轮和液压控制系统组成。工作原理：通过液压传动和齿轮组合实现变速和变矩 。优点：承载力强 ，换挡速度快
。缺点：油耗较高
，结构复杂。

〖叁〗、朗逸AT和卡罗拉CVT在质量和耐用性方面各有优势，难以一概而论哪个更好 。卡罗拉的CVT变速箱在耐用性方面表现突出
。其CVT变速箱具有无离合磨损的特点 ，且在发动机低负荷下能够保持20万公里无大修
，显示出极高的耐用性。此外，卡罗拉的THSl混动系统电池组具有30万次循环+8年质保 ，进一步增强了其耐用性 。

卡罗拉cvt变速箱是链条还是钢带?

〖壹〗
、丰田卡罗拉搭载的CVT无级变速器
，其核心部件采用钢带式设计
。这种设计使得变速器的故障率相对较低，且在正常使用情况下 ，钢带通常无需更换。然而，为了确保变速器的顺畅运行并延长其使用寿命
，定期更换变速器油显得尤为重要 。一汽丰田卡罗拉所采用的CVT无级变速器，具体版本以钢带式为主
。

〖贰〗、丰田卡罗拉采用的CVT无级变速箱是钢带式的设计。这种设计相对来说具有较低的故障率 ，平时无需更换
，只需定期更换变速箱油，即可确保变速箱的正常使用寿命 。一汽丰田卡罗拉车型所采用的CVT无级变速箱版本 ，特别采用了钢带式传动方式。

〖叁〗 、丰田卡罗拉cvt无级变速箱采用的是钢带式
。以下是相关介绍：相对来说故障率比较低一些而且平常不需要更换但是需要定期更换变速箱油才能保证变速箱的寿命；一汽丰田卡罗拉车型采用的cvt无级变速箱的版本其采用的是钢带式。

〖肆〗
、丰田卡罗拉搭载的CVT无级变速器核心采用钢带式设计
，这种构造降低了故障率，正常使用下钢带极少需要更换 。然而 ，为了确保变速器的顺畅运行和延长使用寿命
，定期进行变速器油的更换至关重要
。在一汽丰田卡罗拉的具体配置中，CVT变速器主要以钢带式为主导。

〖伍〗、卡罗拉变速箱是钢链还是钢带？卡罗拉的变速箱采用了钢链结构 。卡罗拉的变速箱采用了钢链结构 ，这种结构能够保证卓越的高低温性能和季全路况使用齿合顺滑
，工作寿命长
。同时，钢链结构还能够降低钢带打滑风险 ，源自OEM初装油技术，油品通用型强
，覆盖车型多。

卡罗拉cvt多久换一次变速箱油?

〖壹〗 、卡罗拉作为一辆广受欢迎的车型，其CVT变速箱的维护也备受关注 。根据建议 ，每行驶6万公里
，就需要更换一次变速箱油
。这一建议旨在确保变速箱的正常运转，并延长其使用寿命。CVT变速箱 ，作为一种常见的自动变速箱
，被广泛应用于许多日系车型中 。其内部构造相对简单，仅由两个斜齿轮和一根钢链组成
。

〖贰〗
、卡罗拉CVT变速箱10年没换过变速箱油是有风险的。卡罗拉CVT变速箱油的更换周期一般为每两年或行驶6万公里左右 。长时间不换变速箱油危害较大 ，它会改变变速器油的pH值
，使变速器齿轮被腐蚀，油变粘后无法在短时间内润滑变速器齿轮 ，导致齿轮过热。

〖叁〗、对于丰田卡罗拉
，其CVT变速箱油的常规更换周期通常为每6万公里的行驶距离或每两年的时间点进行一次
。这一维护措施对于确保变速器的正常运行和延长传动系统的使用寿命至关重要。变速箱油在车辆内部扮演着关键角色，它不仅负责保持换挡系统的清洁 ，而且通过有效地润滑，减少内部零件的磨损 。

〖肆〗 、丰田卡罗拉作为一款常见的家用轿车
，其无级变速箱油的更换周期通常建议在2年或6万公里时进行
。变速箱油是维持排档系统清洁的关键油类用品，它不仅能保证变速箱的正常工作 ，还能有效延长传动装置的寿命。因此
，定期更换变速箱油显得尤为重要 。

卡罗拉变速箱是AT还是CVT

朗逸AT和卡罗拉CVT在质量和耐用性方面各有优势，难以一概而论哪个更好
。卡罗拉的CVT变速箱在耐用性方面表现突出。其CVT变速箱具有无离合磨损的特点 ，且在发动机低负荷下能够保持20万公里无大修
，显示出极高的耐用性 。此外，卡罗拉的THSl混动系统电池组具有30万次循环+8年质保 ，进一步增强了其耐用性
。

卡罗拉采用了CVT（Continuously Variable Transmission）技术
，这是一种无级变速器，与传统的有级变速器相比 ，具有显著的优点。首先
，CVT变速器没有传统自动变速器的传动挡位，因此没有换挡过程 ，避免了由此产生的换挡顿挫感 。这使得动力输出更加线性，驾驶体验更加平顺
，为驾驶者提供了更加舒适的驾驶感受
。

【太平洋汽车网】卡罗拉在美国用的是爱信的。卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型，日系车型匹配at变速箱比较少 ，多数使用的是CVT变速箱
，CVT变速箱更加平顺 。