本文目录一览:
- 〖壹〗 、2021款Jeep牧马人到店,熔岩红涂装+双门布局依然强硬,2.0T+8AT
- 〖贰〗、新款牧马人费用出炉,高配价值三台“坦克300”,贵在情怀?
- 〖叁〗、硬派越野也玩电?——JEEP牧马人4xe插混版
2021款Jeep牧马人到店,熔岩红涂装+双门布局依然强硬,2.0T+8AT
〖壹〗 、于是乎 ,在本月初,Jeep官方也宣布了2021款牧马人正式上市的消息;并且,近日已有网友在当地经销商处 ,拍到了2021款牧马人Rubicon(罗宾汉)双门版的实车身影 。那么,已在国内被坦克300抢去风头的牧马人,改款之后又能挽回多少关注度呢?一块儿来看看吧。
新款牧马人费用出炉,高配价值三台“坦克300 ”,贵在情怀?
总体来看新款牧马人的一部分硬件配置确实比坦克300更强,但是如此巨大的差价就没有什么性价比可言了 ,而且在某些电子配置方面牧马人已经落后于国产坦克300,比如即便比较高配卢比肯四门版本车型,也没有配备主动刹车以及车道保持之类的驾驶辅助系统 ,这些科技配置如今在国产车领域一抓一大把。
在硬派越野车中,像丰田普拉多,丰田兰德酷路泽 ,奔驰大G, Jeep牧马人等车型都是我们熟悉的硬派越野车型,近日 ,Jeep官方宣布2021款牧马人正式上市,新车共推出了四款车型,新车售价区间为499-599万元 ,新车在外观和动力上有了明显进步,让这台经典硬派越野车变得更具魅力 。
三把锁、坦克转向和蠕行模式是坦克300的强项,即使入门车型也采用越野和雪地等多种驾驶模式切换。哪些人会购买牧马人,有Jeep情怀的人 ,但499-599万元的费用的确让很多人高不可攀,而坦克300的推出满足那些喜欢牧马人但预算有限的用户需求。
而在不久前开幕的广州车展中,长城旗下豪华品牌WEY也迎来了属于自己的硬派越野车 坦克300 ,预售价为158万元起,相比于今年上市的路虎卫士以及奔驰G级0T版本,这样的费用不可谓不良心 ,坦克300的到来也为普通消费者的越野需求提供了新的选取。
指导价158-238万元,这一期我们来看看,哪款最值得买 。
预售价出来的时候感觉还行吧 ,但是这费用也绝对不像网上说的那么超值,确实谈不上多有诱惑力,也就只能说不算贵。
硬派越野也玩电?——JEEP牧马人4xe插混版
近日 ,JEEPOO官方发布了全新JEEP牧马人4xe插混版车型在美国俄亥俄州开始投产,并于2021上半年在中国上市。外观依旧是延续了燃油版JEEP牧马人的设计风格,两个圆大灯搭配上7孔进气格栅以及超大的保险杠,充电口在主驾驶的翼子板处 ,尾部还有4xe标志 。车身侧面和尾部的变化都不大,大轮毂、备胎等牧马人经典元素都在。
牧马人4xe混合动力总成具有三种运行模式,分别为Hybrid、Electric和eSave(可以理解为混动 、纯电以及发动机优先)新的吉普牧马人4xe提供三种型号:4xe ,Sahara 4xe和Rubicon 4xe。
Jeep牧马人4xe插电混动车型在本届2020北京车展上亮相,新车动力将搭载一台0T发动机以及双电机 。在纯电模式下,新车的续航里程约为40公里。据悉 ,新车将会在明年初正式上市。外观方面,新车整体造型延续了燃油版车型刚毅霸气的外观设计 。
牧马人4xe先行版是一款标准的硬派越野车,因此它在舒适性、科技感等方面并不太在意。它不支持车联网 ,不支持OTA升级,也没有车载空气净化器等常见配置,舒适度方面并不理想。但它却提供了普通SUV上少见的220V电源接口 ,说明在牧马人4xe先行版的设计思路中,越野性能的优先级要大于舒适度 。
牧马人4xe在内饰上基本与燃油版相同,仅在座椅和装饰上加入了独特的电光蓝色的缝线,来表明自己插电混动的身份。当然 ,新车不仅外观设计不大,也依旧保留了强悍的越野能力。