本文目录一览：

• 〖壹〗 、老款明锐能改新款仪表盘吗
• 〖贰〗
  、斯柯达明锐14款和15款的区别是什么?
• 〖叁〗、斯柯达全新明锐――外观部分
• 〖肆〗 、大众新速腾和斯柯达新明锐悬挂都简了,实际乘坐相比老款的多连杆悬挂感受...

老款明锐能改新款仪表盘吗

老款明锐能改新款仪表盘 ，只需要购买原厂车型的汽车仪表盘
，然后将各项功能的线路对正连接即可 。

可以这款车型后期是可以改装液晶仪表盘的，建议去专业店改装 ，不要去小地方不专业的地方改装斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车
，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进 ，于2007年6月6日在国内成功上市
。

对于老款机械表型里程表：如果需要调整（虽然通常不建议非专业人员自行调整）
，可能需要拆下相应的表盘，使用平头螺丝刀进行轻微调整 ，或者考虑更换新的仪表盘。但请注意，这种操作较为复杂且可能涉及车辆保修问题
，建议寻求专业技师的帮助 。对于电子仪表：里程数据通常存储在芯片中，非专业人员难以直接调整
。

原因：整个仪表盘可能出现故障 ，需要更换新的仪表盘。此外
，背光LED灯泡故障也可能导致仪表指针不亮 。解决方案：根据具体情况，可能需要更换整个仪表盘或修复背光LED灯泡
。电池电量不足：原因：如果仪表在点火开关开启但车辆未启动时就出现不亮的情况 ，可能是电池电量不足。

老气 老款车型往往设计比较稳重
，当时最流行的木纹装饰是很多豪华车的标配，但现在看来有些老气落伍 。方向盘是塑胶方向盘 ，没有多功能按键
，支持四向调节，由于原车主使用了方向盘套 ，因此几乎没有磨损。拨杆式定速巡航手柄是大众和斯柯达的通用件
，加装互换非常容易
。

斯柯达明锐14款和15款的区别是什么?

款：采用前麦弗逊式独立悬架与后四连杆独立悬架。15款：改为前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架 。虽然配置不同，但新款悬挂系统也有其独特的优化点和适用场景
。综上所述 ，斯柯达明锐14款和15款在车身尺寸
、发动机性能和悬挂系统上都有所不同，消费者在选取时应根据自身需求和喜好来决定。

斯柯达明锐的14款与15款在设计、动力及悬挂系统方面各有特色 。首先
，两款车的车身尺寸不同
。经典明锐的车身尺寸为4569/1769/1462毫米，轴距为2578毫米；而明锐全新车身尺寸为4659/1814/1460毫米 ，轴距为2686毫米。这种差异对车辆的空间和舒适性有一定影响 。

款斯柯达明锐在多个方面进行了改进
，整体性价比更高
。相比2014款，新明锐不仅在外形设计上有所提升 ，内饰也更加精致
，舒适度更佳。平台的升级使得车辆在动力性能和操控性方面都有显著进步 。此外，2015款明锐的安全配置也得到了加强 ，提供了更多的主动和被动安全装备
，为驾驶者和乘客提供了更全面的保护
。

斯柯达全新明锐――外观部分

斯柯达全新明锐的外观设计采用了家族式的脸谱，展现出与昕锐和速派相似的元素。这种设计不仅继承了明锐一贯的中庸风格 ，还增添了一丝大气感 。车身线条简洁流畅
，硬朗的设计赋予了全新明锐运动气息。在尺寸方面，全新明锐有了显著的提升 ，长宽高分别为4659*1814*1460mm
。

更加年轻运动的外观 、高级的内饰绝对能让人眼前一亮，完全摆脱了现款车型那种老气的印象
，未来国产后费用估计不会有太大幅度的调整，如果抛开斯柯达车标与大众车标的区别 ，同级对比大众朗逸
、宝来等车型
，对于年轻朋友来说，显然明锐会更具吸引力。

总的来说 ，斯柯达2020款明锐在外观设计上展现了斯柯达品牌的独特魅力 。其家族式设计风格、宽大英气的前脸 、视觉冲击力强的水晶几何大灯以及细节处理上的用心
，都使得这款车型在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为消费者关注的焦点
。

易车讯 日前 ，我们从相关渠道了解到
，全新斯柯达明锐PRO网上预售价曝光，该车将于4月28日预售 ，据了解新车将推出性能版、豪华版
、尊贵版、旗舰版共计四款车型
，后三款售价区间189万-199万元，在车展期间该车已经亮相 ，且豪华版 、尊贵版
、旗舰版三款车型配置发布。

为驾驶者和乘客提供了更高的安全保障 。- 配备了先进的安全系统和辅助驾驶功能，提升了行车安全性
。综上所述
，斯柯达全新明锐在动力、平台 、外观
、内饰和安全性能等方面都表现出色，是一款值得购买的车型。特别是对于那些注重驾驶体验和舒适性的消费者来说 ，全新明锐无疑是一个不错的选取 。

大众新速腾和斯柯达新明锐悬挂都简了,实际乘坐相比老款的多连杆悬挂感受...

〖壹〗、不过据说
，采用独立悬挂的新速腾车型已经开始陆续上市，而且厂家定价与老款一样！没有借故涨价
。

〖贰〗 、改款速腾实际上就是回归以前的独立悬挂 ，当然好了
，放心吧，独立悬挂的速腾不会断的 ，独立悬挂的速腾要真的断了
，那可真是大众官方说的极个别案例了！如果板车悬挂的速腾没有问题，大众也不会改成原来独立悬挂的。心里有鬼 。与其说是改款 ，不如说是找回原来速腾应该有的
。

〖叁〗
、两款车的底盘结构差异明显
，虽然前悬都采用了麦弗逊式独立悬挂，不过明锐的后悬采用了扭力梁式非独立悬挂 ，而速腾后后则采用了多连杆独立悬挂，虽然多连杆独立悬挂
，无论在稳定锐，看起来也不错啊！只要你坐进车里 ，马上感觉速腾要比明锐好不少
，再去试驾一下。

〖肆〗、后副车架是全框式结构，与现款的速腾相比 ，基本没太多变化 。这辆8年的老明锐
，底盘已经是锈迹斑斑，后悬是大众常用的三横一纵多连杆 ，与现在的速腾没什么差别。不过
，老明锐的后悬下摆臂是双层冲压钢板，而现在的速腾已经变成了单层冲压钢板
。

〖伍〗 、悬挂系统改进：新速腾的后悬挂系统已经重新改为独立悬挂 ，提升了驾驶舒适性和操控性。缺点：费用较高：速腾的实际成交费用通常比明锐高
，性价比相对较低 。外观缺乏个性：大众家族的前脸设计较为统一，可能导致速腾在外观上缺乏个性
。综上所述 ，斯柯达明锐自动版和速腾自动版各有千秋。