本文目录一览：

• 〖壹〗、货车司机疫情期间外出都需要注意什么
• 〖贰〗 、疫情第三年,被困在路上的2000万货车司机,背后有哪些艰难与不易?_百度...
• 〖叁〗
  、疫情下的“卡车司机漂流记”,他们的困境是否得到了解决?
• 〖肆〗、疫情下的“卡车司机漂流记”,他们面临的困境有哪些?
• 〖伍〗 、疫情下的普通司机,这四个故事打动了我
• 〖陆〗
  、货车滞留高速5天,4500万尾鱼苗死亡,疫情下货车司机有多不易?

货车司机疫情期间外出都需要注意什么

〖壹〗、接触物品尽量佩戴手套，勤洗手 。司机师傅经常装卸货物 ，车上应该常备消毒液
，有条件可以多备几双手套，装卸货物时佩戴手套 ，货物装卸完毕后勤洗手
。

〖贰〗 、佩戴口罩：在驾驶和装卸货物时
，务必佩戴医用外科口罩或N95口罩。勤洗手：使用肥皂和流动水洗手，或使用含酒精的免洗洗手液 。保持社交距离：尽量避免与他人近距离接触 ，保持至少1米以上的距离
。车辆消毒：定期对驾驶室和货物区域进行消毒，特别是门把手、方向盘
、座椅等易接触部位。

〖叁〗、首先司机要注意的是
，给西安高速公路管理部门或交警部门打电话，询问到西安高速路是否通畅 ，高速路防控检查需要带什么证件 。再给要去的区 、县
、所在地打电话询问防控期间是否让进入。免得到西安后无法进入城内
，劝反就麻烦了，一般隔离14天时必须的
。这些询问好以后再开车出发。

疫情第三年,被困在路上的2000万货车司机,背后有哪些艰难与不易?_百度...

〖壹〗、疫情第3年 ，被困在路上的2000万货车司机
，在工作的过程中面临着各地交通管制，封路以及货源不足 ，外地车辆无法在卸货地卸货和服务区
，饭店，宾馆的关闭 ，也是迫在眉睫的问题 。

〖贰〗 、统一办理货车通行证货车是在全国范围内运输物资的很重要的交通工具
，我国有几千万的卡车司机
。但是疫情期间，他们经常会跨省运输 ，所以传播风险的几率就非常大。很多时候，货车司机只能往下走
，因为每个地方的防疫政策都不一定是相同的，这也就是为什么很多货车司机都被困在了高速上 ，有的甚至困了很多天 。

〖叁〗
、这些货车司机在疫情期间都遇到了各种大大小小的困难
。卡车司机朱文强被困在苏州的一个服务区已经18天了。每年11月到第二年清明
，是他从湖南运水果到上海的时候 。3月31日，他在上海嘉定卸下一卡车橘子后 ，想在上海封城前夕连夜出城
。没想到
，途经上海的车辆在江苏所有高速口都不允许下车。

疫情下的“卡车司机漂流记”,他们的困境是否得到了解决?

疫情下的“卡车司机漂流记
”，他们的困境终于能解决了 。货车司机收入综合来讲还是可养家糊口 ，其中的心酸只有货车司机心知肚明
，货车司机的收入有收入多有收入少的，收入多的货车司机大部分是带车加运输盈利 ，这部分的货车司机投功投劳
，在运输行业旺盛的时候，收入是很观不见得是发财 ，但是赚了点小钱辛苦钱
。

这个期间没有人帮助他们吗？在这一个期间里面呢也有人跟他们接洽了，但是货车司机确实拒绝了
，因为他们本身还是有一些土豆的，现在是因为疫情的原因 ，所以这一名司机也是考虑到了其他人
，不想给别人添麻烦 果断的在这里等待着疫情的结束。

但是也要为他们解决他们的困境，只是将他们封在车里并不是好办法 。我们可以统一办理全国性的通行证 ，另外也可以设置货车司机专门的休息处
，这样既能保证他们在运输过程中的安全，也能减小了传播风险。

我只有偶尔才能刚好碰到她 ，她还太小
，理解不了复杂的疫情，我只告诉她：「爸爸在做一件非常有意义的事
。

疫情下的“卡车司机漂流记 ”,他们面临的困境有哪些?

〖壹〗、自己也困难过 ，所以也想给其他人撑把伞 货车司机其实也有非常多的无奈
，仅仅是一趟普通不过的路程，但是没有想到因为疫情没有办法回去 ，而在这一条运输链上还有很多像 这三位货车司机一样的师傅等待着回家。

〖贰〗 、疫情下的“卡车司机漂流记
”，他们的困境终于能解决了 。

〖叁〗
、三年来
，货车司机面临的不仅仅是运费的持续下降、油价的上涨 、过路费的上涨，还有不被尊重的心理感受
。多名货车司机表示 ，他们的收入比疫情前大幅下降
，因为防疫风险更像过街老鼠人人喊打一样令人羞辱。

疫情下的普通司机,这四个故事打动了我

最后一个司机的故事很有些心酸，这是一位“无辜”的货车司机 ，因为湖北牌照而四处受“阻截 ”
，有家回不去，甚至连休息停留地方也没有 ，一连十多天吃住在车上的“悲惨漂流记
” 。1月23日起
，全国多处高速入口实行交通管制，肖红兵的货运行程和回乡计划被打乱
。异地的乡镇不允许外地人外地车停留 ，湖北车尤甚。

诸如我照顾感染新型冠状病毒的病人给才四个月宝宝断奶的沈佳丽；诸如为抢救病人来不及换口罩而在脸上留下伤疤的陈秀；还有高强度工作二〖Fourteen〗
、小时的蔡超……但也有的医护人员送葬沙场 。

这时一厢式货车司机发觉异常
，将车开到男子下方，在男子坠落瞬间将其接住
。确认男子无碍后 ，司机悄然离开。 人生总有想不到的艰难，但也总有一些人
，用汩汩的善意温暖着这个世界，以及穿行于世界的你我 。 所以再难 ，也别绝望
。 07 福建莆田
，凌晨时分，3岁小女孩在父母外出送货间隙醒来 ，走出家门
，独自在街上溜达。

货车滞留高速5天,4500万尾鱼苗死亡,疫情下货车司机有多不易?

江苏一位货车司机因为行程码带星号，被滞留在高速路上5天时间；也正是这5天时间 ，使得货车内运输4500万尾鱼苗全部死亡 。之后货车司机被告知能够返回
，可他却不敢离开，因为鱼苗死亡所带来损失 ，还没有着落；如果自己走了
，损失将由自己来承担。疫情之下物流运输非常困难，作为物流运输主力货车司机 ，他们的工作和生活，就变得非常不容易
。

月16日
，承担运送4500万尾鱼苗的货运司机刘先生因行程安排码带星，在江苏连云港被拒绝下高速 ，车里使用价值10余万元的鱼苗身亡。按连云港本地的防治现行政策
，派送站本应当提早上报货运司机有关信息，获得行驶资质证书 。

在疫情严峻的形势下 ，配送站24小时到货的承诺也成为一件不可控的变数
。原本司机是要在24小时之内把这4千多万尾鱼苗准时送到货主手中的
，但是因为疫情的原因，没有按时送到 ，导致鱼苗全部死亡
，造成了很大的损失。所幸的是，在相关部门的调节下 ，双方已经妥善地解决了这个问题 。山东货车司机接单送货
。