本文目录一览：

• 〖壹〗、蔚来全新ES8交付,李斌能否等来“爆款
  ”?
• 〖贰〗 、es8是什么汽车新款蔚来es8
• 〖叁〗
  、蔚来新款ES8详解,使用体现大幅进步,NEDC续航里程比较高达580公里_百度知...
• 〖肆〗、试驾体验蔚来ES8:由“半成品 ”变成“完全体”它经历了什么?

蔚来全新ES8交付,李斌能否等来“爆款”?

李斌坐在全新 ES8 车内，认真地与 NOMI 进行互动 ，身高超过 180cm 的他还坐到最后一排
，与第一排的嘉宾配合演示，以证明车内空间足够宽敞 。 4月 19 日 ，蔚来创始人兼董事长李斌化身交付专员
，正式将改款车型全新 ES8 交付到首位用户手中
。 此时距离蔚来首款量产车型交付尚不满两年，这种推进节奏比车企通常的三年一改款更快。

而随着今年9月蔚来EC6的开启交付 ，蔚来的交付量还有望进一步上涨 。别忘了，虽然今年国家关于新能源汽车的补贴进一步退坡
，售价30万以上的车型没有了补贴，但由于蔚来旗下车型“换电 ”的特点 ，补贴得以保留
。让李斌高兴的还不止这些。受融资与交付量上涨双重利好影响
，蔚来汽车的股价也节节攀升 。

蔚来ES8的电池解决问题大致有两个方案，一是可以在换电站进行三分钟自动电池更换 ，也即租用电池
，二是可以用原车电池在固定充电桩或者移动充电车进行充电。用户在买车时，可以在合同里选取自己的电池解决方案
。换电站则会在2020年部署完1100座。关于使用电池以及补贴问题 ，李斌给出了详细的解

首先
，前段时间被曝光谍照的蔚来第三款车型正式亮相，与猜测的名称不同 ，新车名为蔚来EC6
，近来已经开始接受预定 。其次，发布的100千瓦时电池包 ，将为已经上市的蔚来ES6实现615km，蔚来ES8实现580km的纯电续航
。最后
，实现续航提升 、配置提升的新款ES8正式上市。

蔚来品牌在市场策略上一直注重产品的差异化竞争，通过不断的技术创新和用户体验优化来提升品牌竞争力 。随着电动汽车技术的快速发展 ，包括电池技术
、智能驾驶辅助系统以及车联网技术等方面的进步
，蔚来ES8在2025年的改款中很可能会融入这些最新的科技成果，以提升车辆的续航里程、智能化水平和驾驶体验
。

因为蔚来即将进入销售旺季：未来四个月 ，蔚来将交付包括ESEC7在内的五款NT0平台新车
，至7月底形成8款二代平台车型产品矩阵。李斌表示这将覆盖高端市场80%的用户需求 。

es8是什么汽车新款蔚来es8

全新蔚来ES8核心亮点：作为换代车型，全新ES8配备102kWh大容量电池组 ，CLTC工况下续航达635km
，电池总质量545kg，整车整备质量2630kg
。该车已在2025年6月完成申报 ，并进入国家新能源汽车购置税减免目录
，定位高端纯电SUV市场。市场影响：续航和能效提升显著，有望巩固蔚来在豪华电动SUV领域的竞争力 。

蔚来ES8是中国制造的新能源汽车
。具体信息如下：产地：蔚来ES8是在中国生产制造的 ，体现了中国在汽车工业领域的创新与进步。品牌定位：蔚来不仅仅是一家汽车制造商，更是一个致力于提供高性能智能电动汽车与极致用户体验的品牌 。

蔚来ES8是一款国产纯电动中大型SUV
，由蔚来汽车生产。以下是关于蔚来ES8的详细解产地 蔚来ES8是在中国生产的，具体由蔚来汽车的制造工厂负责生产
。车型与售价 在售的蔚来ES8主要为2018款车型 ，共有四款不同配置的车型可供选取。

蔚来ES8是上海蔚来汽车有限公司的车 。以下是关于蔚来及蔚来ES8的简要介绍：公司背景：蔚来是一家立足全球的智能电动汽车公司
，由知名科技企业和企业家创立
。它致力于通过提供高性能的智能电动汽车与优质用户体验，为用户创造愉悦的生活方式 ，并致力于打造全球范围内的用户企业。

车型介绍：蔚来ES8是蔚来汽车推出的一款智能电动SUV 。该车型于2017年12月16日正式上市
，基准版补贴前售价为48万元
。蔚来ES8在上市时还首推了电池租用方案，为用户提供了更多元化的购车选取。

蔚来ES8定位于中大型SUV市场 ，是一款纯电动车型
，由我国的新势力汽车品牌蔚来生产 。在享受国家补贴政策后，其售价区间为40.75-455万元 ，而未补贴前的官方指导价为48万至46万元
。自2018年上市以来
，蔚来ES8的销量已突破万辆大关。然而，该车型在续航能力和售后服务方面遇到了一些挑战 。

蔚来新款ES8详解,使用体现大幅进步,NEDC续航里程比较高达580公里_百度知...

新款ES8的动力参数虽然有所下降 ，但好处是可以大幅提升续航能力
。相比老款车型，新款ES8配备70千瓦时和84千瓦时两种容量电池包的版本NEDC续航里程都提升了60公里
，分别达到415公里和485公里。新车还推了搭载100千瓦时电池包的版本，NEDC续航里程可达580公里 ，但需要等到2020年10月份开始交付 。

蔚来在 12 月 28 日的 NIO DAY 2019 现场发布了 2020 款全新 ES8
，补贴前起售价为48万元，全新蔚来 ES8 新增 100kWh 液冷恒温电池包 ，最大续航里程达到 580 公里
，百公里加速 9s，轴距达到 3010mm。全新 ES8 在外观 、内饰、动力
、续航、智能科技等多个方面共计 188 处进行了升级和优化
。

蔚来ES8是品牌旗下的首款SUV。我们从蔚来汽车官方获悉 ，在2019蔚来日（NIO Day 2019）当晚
，全新蔚来ES8正式发布，补贴前起售价人民币480万元 。新车搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统 ，并将原先70千瓦时/84千瓦时的动力电池包升级为100千瓦时
，NEDC续航可达580公里
。

国产电动汽车续航最长的是蔚来汽车（NIO）的ES8。这款车型具有以下特点：续航里程长：蔚来ES8的NEDC综合工况续航里程达到了580公里，这一数据在中国市场上纯电动汽车中名列前茅 。

动力方面 ，蔚来全新ES8搭载160KW永磁电机与240KW感应电机，这款动力组合也是首次亮相
，峰值扭矩高达725牛米，拥有超强的动力 ，百公里加速最快只需4秒
，非常符合年轻人的口味
。

以蔚来ES8的两个版本为例，分别配备了70kWh和84kWh的液冷恒温电池组。在NEDC综合工况下 ，前者续航可达355km
，后者则为425km 。这清楚地展示了蔚来ES8在电池续航性能上的高水平
。官方数据显示，蔚来ES8的工信部纯电续航里程为355公里。然而 ，实际使用中
，部分车主的实测数据显示其续航里程通常在300公里左右 。

试驾体验蔚来ES8:由“半成品 ”变成“完全体
”它经历了什么?

并且其屏幕 、分辨率与旋转马达也进行了同步升级，这也让NOMI的体验感进一步提升
。此外 ，新款ES8的中控屏尺寸也进一步提升
，可视面积达到了13英寸，这也让屏幕的边框变得更窄。

从硬件层面来看 ，NIO Pilot绝对称得上是一流水准，同时自动驾驶的控制算法
、底层软件、ADAS控制器等均由蔚来中国和北美团队正向研发
，以便于日后通过OTA升级不断更新迭代 。而此次试驾车型全新ES8签名版，由于选装了NIO Pilot全配包 ，因此拥有NIO Pilot系统的全部功能。

而在这次试驾中
，全新ES8配备的NOP+增强领航辅助系统同样非常有意思，在试驾途中打开后 ，系统可以自动判断导航路段前方的车流情况
，在判断前方车道过慢时，还会自动打灯变道超车
。而且 ，我们还从相关渠道了解到
，蔚来NOP+辅助驾驶系统有望在秋季进一步完善，逐步推出城市道路的辅助驾驶系统。

作为改款车型 ，新款ES8这次最大的进步是使用体验的提升
，不管是车外电动开启的智能充电盖 、全新的窄边框屏幕，还是为增加续航而换装的热泵空调或160千瓦前永磁同步电机 ，其实都很好的弥补了老款车型的短板 。