本文目录一览：
我的欧曼牵引车头两年不到变速箱有异响采埃孚的换了一个也响该怎么办...
如果是完全坏掉了，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下 ，车内也能感觉到冲击感。
心理支持国产 ，希望不要研究什么换标，堆豪华配置这些 ，先把发动机变速箱底盘造好再堆配置。
大众使用双离合变速箱最主要原因就是成本低 ，没有技术专利限制，大家知道双离合的结构非常简单 ，其实就是两个离合器再加一个电脑控制换挡逻辑控制程序 ，一个控制奇数挡，一个控制偶数挡 ，一个挡工作时 ，另一个挡已做好准备，大大缩短了换挡时间 ，没有延时 。
这个话题 ，可能吧，也可能放弃，毕竟日本车在使用的时候 ，故障率还是很低的 ，用习惯了日系车，他们换车的时候还会考虑买日系车的 ，这个可能是个人消费习惯的原因吧 。 我88年参加工作 ，当时在物资局工作，那个年代 汽车 属于计划经济的产物 ，专营 ，有钱没指标也买不到，那个时候国内走私的日系车挺多的 ，而且车的质量非常好。
自动变速器异响故障现象、原因及排除
自动变速箱异响的常见原因自动变速箱进水后没有及时维修 ，会引发一系列自动变速箱故障 。如：漏油 、异响 、冲击等故障 。那这种情况是需要及时更换变速箱油，做变速箱内部清洗 ，如果解决不了问题 ，需要分解变速箱检查内部有没有磨损的零部件。
自动变速器异常噪音的原因：异常噪音是由机油泵磨损或液压油油位过低或过高引起的；变矩器锁止离合器和导轮单向超越离合器损坏导致异常噪音；行星齿轮机构异常声音；换档执行器异常噪音 。自动变速器异常噪声的诊断与排除：检查自动变速器的液压油油位 。
需要警惕的异常情况如果声音伴随以下现象，建议及时检查：响声异常尖锐或沉闷：可能是离合器未完全分离、齿轮磨损或变速箱内部故障。换挡顿挫感强烈：伴随明显闯动或延迟，需排查变速箱油液状态或控制模块问题 。电子换挡车型声音过大：电子换挡系统通常更安静 ，若出现明显异响需优先检修 。
原因：缺少或质量下降的ATF油：这会导致金属部件之间的摩擦声 ，是异响的常见原因之一。轴承磨损或损坏：磨损严重的轴承会引起异响 。轴线弯曲 、齿轮啮合异常或齿轮损坏：这些机械问题也会导致异响 。变速杆与拨叉松旷：松动的部件在换挡过程中可能产生异响。处理措施：及时加油或更换ATF油：以缓解金属摩擦声。
雪佛兰xlcvt变速箱异响怎么解决
〖壹〗 、雪佛兰XLCVT变速箱异响可按以下方法解决：通用解决步骤检查变速箱油：确认油液液位是否在标准刻度内，油液是否脏污、变质 。若油液缺少 、不足或老化 ，需及时补充或更换原厂CVT变速箱油；同时检查滤清器是否堵塞 ，必要时清洗或更换 。清除内部脏污与杂质：CVT变速箱异响常因阀体脏污堵塞导致油压调节异常，需专业清洗。
〖贰〗 、处理建议：通用处理步骤（优先尝试）：检查变速箱油液 ，油位过低或油液老化需补充或更换符合规格的CVT变速箱油 ，成本约500 - 1500元 。紧固螺丝与支撑件，重新紧固螺丝或更换老化橡胶垫 ，维修成本约500 - 2000元 。清理异物与润滑 ，检查变速箱外部是否有异物缠绕，或对换挡机构等部件添加专用润滑剂。
〖叁〗、应对建议紧急处理：故障灯亮、异响或漏油时立即停驶 ，联系专业维修 。定期保养：按周期更换变速箱油 ，检查油位 。专业检修：异响需检查油液 、齿轮 、轴承，必要时更换部件；换挡问题要电脑检测故障码，修复阀体、电磁阀或TCU；漏油则更换老化油封或密封垫。
〖肆〗 、或许在极限情况下 ，有些人可能会抬杠以运动车的标准来对比 ，说其反应不够宝马8AT 、大众双离合变速箱快 。从雪佛兰针对产品的人群定位来看，一台空间大、经济的家用中级车使用这款变速箱 ，其性能足够有余 。至于行走时候舒适性表现 ，这款车也没有让人失望，车辆也采用较厚的玻璃以保证车内静谧性。
